Im Jahr 1991 entstand eine Thekenidee, ein großes Reitsportevent in Braunschweig ins Leben zu rufen. Die ersten Schritte waren schwer, denn der Reitsport in der Region lag am Boden und die Sponsoren und Förderer waren skeptisch. Aktive und öffentliche Projekte wie z. B. die Braunschweiger Stadtmeisterschaften gingen dem CLASSICO voraus.
Der CLASSICO brauchte elf Jahre Vorbereitung, bis er erstmalig 2002 als nationales Hallenreitturnier (Braunschweiger Hallenreitturnier-Etat 600.000,00 DM) startete. In einer partnerschaftlichen Verbindung mit Hans Günter Winkler entwickelten sie sich zu einem internationalen Weltranglistenturnier (LöwenClassics-Etat 1,5 Millionen Euro). An dieses bedeutende Cross-over-Event (LöwenClassics) wurden verschiedene Fördersäulen angedockt, die regionale Therapieprojekte und Vereine unterstützen. Die Weiterentwicklung war, keine Einzelförderung zu betreiben, sondern ein zielgerichtetes und einzigartiges Fördersystem im Reitsport zu entwickeln und so alle Aktivitäten in der Fördermarke LöwenClassics zu verschmelzen. Heute zählt die Marke LöwenClassics als Dachmarke. Darunter befinden sich das LC Sportzentrum, die T.-BS Sportmarketing GmbH, der CLASSICO, als unser Turnier und die LC Sportförderung.

Die Sportförderung LöwenClassics mit ihrem eigenen Förderstützpunkt, dem Sportzentrum LöwenClassics, wurde entwickelt. Innerhalb von vier Jahren ist mit der Sportförderung LöwenClassics ein bundesweit agierendes und wirtschaftliches Fördersystem entstanden. Das Alleinstellungsmerkmal ist, sozial benachteiligte Talente an den Leistungssport Reiten heranzuführen. Das System findet seine Einzigartigkeit nicht nur im operativen Stufensystem, sondern reißt mit der Methodik die elitären Schranken des Reitsports ein.

Der Schwerpunkt liegt neben bundesweiten Aktivitäten in der Entstehungsregion, dem Großraum Braunschweig. Die heutige Fördermarke LöwenClassics ist eine der größten Förderer im deutschen Jugendreitsport.

Bis heute hat sich das Sportzentrum LöwenClassics weiterentwickelt und wurde 2013 zum Landesstützpunkt Springen (Pferdesportverband Hannover) benannt.

Vorstand Sportförderung LöwenClassics e.V.
1. Vorsitzende: Barbara Berger

Gesellschafter der T.-BS Sportmarketing GmbH
Axel Milkau (Geschäftsführender Gesellschafter)
Hans-Hermann Behne

Der HGW-Parcours „Auf den Spuren sportlicher Vergangenheit“ umfasst eine einzigartige Ausstellungsform. Der Parcours wurde 2014 erstmalig auf den damaligen LöwenClassics präsentiert und besteht aus vierzehn Hindernissen. Der Parcours spiegelt die Geschichte der olympischen Erfolge von Hans Günter Winkler anhand von Anekdoten und Bildern. Auch Duplikate von Olympiamedaillen sowie eine Kopie der Halla Statue aus Warendorf sind zu sehen. In Zukunft soll der Parcours flexibel jedes Jahr um weitere erfolgreiche Springreiter erweitert werden.

Die Hindernisse können in weitere Indoorveranstaltungen integriert werden und vermitteln dadurch Reitern, Zuschauern und Sponsoren einen Einblick in die Geschichte erfolgreicher Reitsportler.

Der LöwenClassics Award ist eine Auszeichnung von den Veranstaltern des Braunschweig CLASSICO, der im Zwei-Jahres-Rhythmus einer Person verliehen wird, die sich in besonderer Weise um den Reitsport verdient gemacht hat.

Erstmalig wurde der LöwenClassics Award im Jahr 2007 vergeben.

Bisherige Preisträger

• 2020: Dr. Gert Hoffmann. Von 2001 bis einschl. 2014 war Dr. Hoffmann in seiner Eigenschaft als Oberbürgermeister Braunschweig DIE zentrale und politische Figur, die das Turnier von der ersten Minute an mit unterstützt, gefördert und über alle Jahre geschützt hat.
• 2018: Die Horst-Gebers-Stiftung: unterstützt den Nachwuchs-Springsport seit 2015 und ist der bundesweit größte Förderer des Springsports im Jugendbereich.
• 2015: Manfred Prenzel ist Reiter und Trainer der Sportförderung LöwenClassics und erhielt in 2015 den Award für sein unermüdliches Engagement. Seine Leidenschaft sind die jungen Pferde, die er mit viel Einfühlungsvermögen in den Sport bringt.
• 2013: Dr. Eva Helmold-Kaselowsky war von 2002 bis 2015 für das gesamte Helfermanagement bei den LöwenClassics ehrenamtlich verantwortlich. Dies umfasst ca. 180 Personen, die in den verschiedenen Bereichen zum Einsatz kommen.
• 2011: Hans-Heinrich Isenbart, Jurist, Reitlehrer, Journalist, Stadionsprecher, Leiter der Abteilung Fernsehen bei Radio Bremen und später der ARD Sportkoordination, „Die Stimme der Pferde“ bekam den LöwenClassics Award für seine Verdienste im Pferdesport.
• 2009: Frank Rothenberger, internationaler Parcourschef, der bei den LöwenClassics die Parcours von 2002 bis 2011 gebaut hat und im Jahr 2009 seinen 50. Einsatz als Parcourschef eines Nationenpreises feierte.
• 2007: Heinz Schütte, internationaler Richter und Kreisverbandsvorsitzender, erhielt den Award für seine langjährige Richtertätigkeit.

Von der A2:

Aus östlicher bzw. westlicher Richtung erreichen Sie Braunschweig über die A2. Verlassen Sie diese am Autobahnkreuz Braunschweig-Nord und fahren Sie auf die Stadtautobahn A391 Richtung Braunschweig. Nehmen Sie die Abfahrt Gartenstadt, Richtung Zentrum/Messegelände. Folgen Sie der Ausschilderung zur Volkswagen Halle.

Von der A7:

Aus Richtung Süden (Kassel) kommend wechseln Sie am Salzgitter Dreieck auf die A39. Folgen Sie dieser bis nach Braunschweig. Nehmen Sie die Abfahrt Gartenstadt, Richtung Zentrum, Messegelände. Folgen Sie der Ausschilderung zur Volkswagen Halle.

Per ICE oder Intercity ist der Hauptbahnhof Braunschweig (Berliner Platz 1) von zahlreichen deutschen Städten in Direktverbindung zu erreichen. Fahrpläne und Informationen sind unter www.bahn.de abrufbar.

Fahrpläne der öffentlichen Verkehrsmittel können bei der Braunschweiger Verkehrs AG unter www.bsvag.de angefordert werden. Die Eintrittskarten der Volkswagenhalle gelten auch als Fahrausweise für Busse und Bahnen des ÖPNV (von 3 Stunden vor Veranstaltungsbeginn bis 12 Uhr mittags des Folgetages).

Der internationale Flughafen Hannover ist ca. 60 km von Braunschweig entfernt. Informationen erhalten Sie unter www.hannover-airport.de.

In Braunschweig-Waggum befindet sich ein Regionalflughafen für den privaten Luftverkehr.